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六家车企掌门人共话中国车企信心

发布时间:2019-03-14 18:01:11 已有: 人阅读

  央广网北京3月13日消息(记者蒋勇刘柏煊吕红桥)据经济之声《天下财经》报道,去年,我国汽车销售总量为2808.1万辆,同比下滑2.8%,这是自1990年以来首次年度下降。中国汽车市场前景如何,备受关注。期间,经济之声多路记者分别采访了一汽、东风、上汽、北汽、广汽和奇瑞六家车企掌门人。

  此次采访的六家车企掌门人所在的企业去年全年的销售总量约为1954万辆,约占全国汽车销量的七成。毫无疑问,如果这六家车企的销量稳了,中国汽车市场也就稳了。

  去年全年,一汽集团汽车销量达到341.8万辆,逆势增长2.2%。全国政协委员、一汽集团总经理说,中国汽车市场依然会保持增长态势。表示:“中国还是最大的汽车市场,所以只要产品对路,能够以客户为中心,每个企业都能够找到生存的地方。一汽尽管去年得到了增长,但是跟行业优秀的企业比,还有很多提升空间,所以这也是我们的信心,中国消费的潜力还是很大的,政府工作报告也提出要增加内需,所以我们觉得未来市场还会呈增长态势。”

  全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊判断,2019年仍将是汽车市场的丰收年,北汽集团有信心把在世界500强中的排名从124位至少提升到110位。徐和谊表示:“今年的目标是整车销售达到255万辆左右,销售收入要突破5000亿元。我非常乐观的看待2019年,我觉得2019年仍然是一个丰收年。作为北汽来讲,一季度要实现开门红,从目前看,开门红的实现胜利在望,所以我对2019年全年大目标的实现充满信心。”

  新能源汽车在去年成为我国汽车市场的最大亮点,全年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比2017年同期分别增长59.9%和61.7%。新能源汽车会成为未来的主流吗?全国代表、奇瑞汽车董事长尹同跃给出了肯定的答案。尹同跃说:“我们国家的法规,特别是油耗法规和排放法规已经迅速和欧盟接轨了,迫使新能源汽车发展成为主流。传统汽车会逐步减少它的结构,同时会在混动的过程当中成为配角。”

  今年政府工作报告提到要稳定汽车消费,继续新能源汽车的优惠政策,这对新能源汽车是重大利好。全国代表、广汽集团董事长

  庆洪说,未来新能源汽车还将迎来大发展。他表示:“未来汽车肯定是智能化、电动化,共享方向,不单是自动驾驶,包括AI人工智能这块,接下来新能源汽车会有更大的消费的提高。”去年以来,我国发布了新版外商投资负面清单,汽车行业逐步取消外资股比限制。美国特斯拉公司随后宣布在中国全资建厂。面对越来越开放的汽车市场,中国车企做好了准备吗?全国政协委员、东风汽车董事长竺延风说,不惧怕外资车企的竞争。竺延风认为:“应该有信心,另外市场不怕竞争,中国汽车工业这几年回头看,我们的自主汽车工业水平跟20年前比如何了?未来更开放,我觉得会更强。”

  除了东风,上汽、北汽、广汽和奇瑞等中国车企纷纷表示,希望跟外资车企掰一掰手腕。作为中国汽车工业的领军者,上汽集团去年实现整车销量超过700万辆,约占我国汽车销售总量的四分之一。面对外资车企的竞争,全国代表、上汽集团董事长陈虹展示了中国汽车人的开放和自信。“通过扩大开放,我们有更多机会与全球高新科技企业开展合作交流,实现创新资源的共用共享,推动汽车产业与现代信息技术的深度融合,加快提升我国汽车产业的发展能级。”陈虹说。

  七家车企“自掏腰包” 快速响应“汽车下乡”政策,近日,处在寒冬中的中国车市迎来了一个重大利好:为促进农村汽车更新换代,将对农村居民购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动具体措施,但已有多家车企开始“自掏腰包”推出补贴政策,希望可以借此机会提振销量。

  上市车企公布2018财报 半数企业净利润下降,尽管2018年维持了全年销量的正增长,但在2019年开年,上汽集团1月份的销量表现并不好看:集团内的多个业务板块出现销量下滑,本月整体销量同比下滑超14%。实际上,从2018年9月开始,为公司业绩贡献最大的三家车企上汽大众、上海通用和上汽通用五菱,销量均呈现同比下滑的态势。

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